NMEA 2000 Konverter/Motor
EngineBox erweitert die Funktionen von NavBox für Anwendungen mit mehreren Motoren oder kann eigenständig verwendet werden, wenn keine Navigationsinformationen benötigt werden. EngineBox verfügt über einen NMEA2000®- und J1939-CAN-Anschluss. EngineBox kann auch bei älteren, vollständig analogen Motoren verwendet werden, dank der vorhandenen und für folgende Bereiche ausgelegten analogen Eingangsanschlüsse: Drehzahldaten, 0–400-Ohm-Sensoren und 4–20-mA-Sensoren.
EngineBox ist in zwei Versionen erhältlich: Single Engine und Dual Engine. Die Dual Engine-Version ist mit Doppelfrequenz und resistiven Eingängen ausgestattet. Dadurch können Kunden die Installationsverkabelung vereinfachen sowie die Inbetriebnahmezeit und den Platzbedarf bei der Installation reduzieren.
Die Konfiguration der EngineBox erfolgt über ein intuitives PC-Konfigurationstool, das die Programmierung der Eingänge erleichtert (kostenlos zur Verfügung gestellt). EngineBox ist zudem für die Montage in explosionsgefährdeten Bereichen wie Maschinenräumen konzipiert, da sie nach der Norm ISO 8846:1990 gebaut wurde (weitere Informationen finden Sie in den in der Montageanleitung beschriebenen technischen Parametern).
Verbindungen:
- J1939 zu NMEA2000
- Analogsignal zu NMEA2000
- 1 x M12 5-poliger NMEA2000®-Anschluss
- 1 x 0–4 kHz-Eingang für Drehzahl (1 oder 2 Eingänge)
- 4 x 0-400 Ohm Eingänge (4 oder 8 Eingänge)
- 2 x 4-20 mA Eingänge
- 1 x 0–5 V-Eingang (1 oder 2 Eingänge)
- 2 Modelle für Einzelmotor und Doppelmotor
Zusätzliche Funktionen:
- 12V oder 24V Stromversorgung
- IPX9k-f-Schutz
- Einfache Einrichtung
Bitte besuchen Sie die Website: www.veratron.com
